新产品虚拟化装配产线升级
工程机械产品更新换代速度正在加快。过去开发一款新产品需要一年乃至更长的时间，光装配就需要数月，原因是设计、工艺手---后，装配过程往往出现干涉、错位等现象，智能制造产线升级，不得不进行现场的切割、修补、钻铰等，不仅费工费料，而且耗费时间。三维可视化设计软件的使用，使得产品在设计时就能进行部件及整机的虚拟装配，可以对各关键零件进行校核，可以检查装配时是否会干涉，并进行及时修改。由于原来要等到装配过程才能发现的问题在设计过程就可发现并加以修正，使得实际试制过程出现的问题---减少，整个新产品开发周期---缩短。
(4) 完全互换法装配时零件公差的确定：1） 确定封闭环： 封闭环是产品装配后的精度，其要满足产品的技术要求。封闭环的公差t0由产品的精度确定。 2） 查明全部组成环，画装配尺寸链图： 根据装配尺寸链的建立方法，由封闭环的一端开始查找全部组成环，锡山产线升级，然后画出装配尺寸链图。3） 校核各环的基本尺寸： 各环的基本尺寸必须满足下式要求： ao=σai－σai 即封闭环的基本尺寸等于所有增环的基本尺寸之和减去所有减环的基本尺寸之和。
在终端采集各智能模块数据时产线升级，由于同一采集终端上各模块间距离不会太远，因而大多采用rs-485 通讯，自动化产线升级改造，其特点就是在当前的智能模块上应用广泛，通用性高。但 rs-485 也存在不少缺点，的就是传输距离在实际应用上存在很大的---以及其抗干扰能力较差，因此， rs-485 只适用于短距离通讯，并且要做好抗干扰措施。在一些有特殊要求或无法布线的区域可以采用无线 ap 等智能模块来实现数据的传输。
2．网络层改造应用产线升级
网络层是 iiot 的前提，它将所有感知层的终端连接到应用层上，若没有网络层，那整个iiot 就将瘫痪，无法形成一个整体。
在工厂级工业物联网技术改造中，产线数字化升级，往往需要很广的覆盖面，因此大多会采用工业以太网、无线通讯网、移动通讯网等网络，而工业以太网相对而言无需额外加装无线通讯组网设备，总的来说成本比较低，所以工业以太网被广泛应用于网络层改造中。但在一些特殊区域无法布线的或者一些装置对于便携性要求---情况下，无线通讯网和移动通讯网就能够发挥其不可的替代的作用。
3．应用层改造应用产线升级
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